Ремонт амортизаторів

Відновлення амортизаторів і стійок

Реставрація амортизаторів – це відновлення робочих характеристик амортизаційних стояків без необхідності повної заміни деталі. У процесі ремонту фахівці проводять діагностику, перевіряють стан внутрішніх компонентів, замінюють зношені ущільнення та робочу рідину, після чого відновлюють необхідні параметри амортизатора. Така процедура дозволяє продовжити термін служби деталі, повернути ефективність роботи підвіски та зберегти комфорт під час руху.

Фахівці майстерні Sanavto Master виконують ремонт та відновлення амортизаторів у Києві для різних марок та моделей автомобілів. Перед початком робіт проводиться діагностика, яка дозволяє визначити стан стійки, ступінь зношування та можливість її відновлення.

Чому важливий ремонт та реставрація амортизаторів?

Амортизатори – один з основних елементів підвіски автомобіля, від якого залежать стійкість машини, керованість та комфорт при русі. У міру зносу вони гірше гасять коливання кузова, що може призвести до погіршення зчеплення коліс з дорогою, збільшення гальмівної колії та додаткового навантаження на інші деталі підвіски.

Своєчасне відновлення амортизаторів дозволяє повернути їм робочі характеристики та у багатьох випадках уникнути покупки нових стійок. Особливо актуальним є ремонт, коли корпус та основні елементи амортизатора перебувають у стані, що дозволяє виконати якісне відновлення.

Майстерня Sanavto Master у Києві виконує ремонт газомасляних та двотрубних амортизаторів, а також передніх та задніх амортизаційних стійок для більшості поширених марок та моделей автомобілів.

Послуги майстерні Sanavto Master:

  • Ремонт та реставрація амортизаторів. Відновлення робочих характеристик газомасляних та двотрубних амортизаторів.
  • Відновлення стояків підвіски. Відновлення справної роботи передніх та задніх амортизаційних стояків.
  • Діагностика амортизаторів. Безкоштовна перевірка знятих з автомобіля передніх та задніх амортизаторів для визначення несправності та обсягу необхідних робіт.
  • Гарантія для ремонту. На виконані роботи надається гарантія відповідно до умов майстерні.

Як і інші елементи підвіски автомобіля, передні та задні амортизатори вимагають своєчасної діагностики. Сторонні стуки, розгойдування кузова, погіршення стійкості автомобіля або поява слідів витоку робочої рідини можуть свідчити про несправність стійки та необхідність її перевірки.

Вартість ремонту амортизатора

ПослугаЦіна (грн.)
Реставрація простої двотрубної стійкивід 800
Реставрація адаптивної двотрубної стійкивід 1000
Діагностика знятої стійки с автоБезкоштовно

Авто після відновлення передніх стійок у Києві

Головні ознаки неправильної роботи стійок

  • Підтікання оливи на корпусі амортизатора
  • Пробої при проходженні нерівностей
  • Неприємний стукіт при русі по нерівній дорозі
  • Автомобіль “плаває” на хвилях
  • Зникла чіткість керування
  • Клювання передньої частини кузова при гальмуванні

При виявленні цих симптомів багато майстрів автосервісів пропонують заміну амортизаційних стійок на нові, що є значними фінансовими витратами.

Ми можемо з упевненістю сказати, що 80% амортизаторів можна відновити до технічного стану нових при своєчасному зверненні до нас в автомайстерню на Лівому березі Києва.

Причиною неправильної роботи амортизаційних елементів підвіски є нестача робочої рідини (масла) і газу, втраченого в процесі багаторічної експлуатації автомобіля.

При своєчасному відновленні рівня масла і тиску газу, зазначені деталі прослужать ще не один сезон і ви надовго забудете про покупку нових стійок.

Що Ви отримуєте?

  • Якість: Відновлений передній або задній амортизатор, незалежно від марки і моделі авто, буде як новий без будь-яких видимих слідів ремонту.
  • Економія: Ціна ремонту амортизатора від 600 грн. Мінімальна вартість нового, неоригінального амортизатора від 1800 грн. Відчутна економія на одному амортизаторі від 1000 грн.
  • Гарантію на відновлені газомасляні двотрубні амортизатори для майже всіх марок і моделей авто: 20 000 км пробігу або 6 місяців. Гарантію на ремонт одного элемента підвіски не надаємо.

Наша послуга з ремонту газо-масляних двотрубних амортизаторів відкритого типу доступна не тільки автовласникам Києва та області, але й усіх міст України через службу доставки Нова Пошта. Якісно, з гарантією відновлюємо передні і задні стійки на більшість моделей та марок автомобілів. Звертайтесь!

Реставрація амортизатора

Часто задавані питання

Це амортизатор із двотрубною конструкцією, в якому використовується гідравлічне масло та газ під тиском (найчастіше азот). Такий тип амортизаторів забезпечує стабільну роботу підвіски та комфортну їзду. Встановлюється на 80% сучасних авто.

Так, якщо корпус цілий, виконується безрозбірний ремонт: через сервісний клапан (сальник) відновлюється тиск газу та рівень оливи втрачений в період експлуатації. Конструкція амортизатора не порушується, зберігається заводська герметичність.

Їздити з підтікаючими стойками вкрай не рекомендується, навіть якщо на перший погляд здається, що все гаразд. Патьоки амортизаторів – це ознака того, що вони втратили свою ефективність і довговічність.

Зазвичай, якщо амортизатори почали підтікати, їх правильна робота погіршується поступово і це не відразу помітно. Але доки машина починає гірше тримати дорогу, особливо на поворотах, гальмівний шлях збільшується, а підвіска починає сильніше розгойдуватися на нерівностях. Це може привести до додаткових навантажень на інші елементи підвіски і викликати серйозніші проблеми.

Якщо вже помітили патьоки, краще не затягувати і якнайскоріше звернутися в майстерню для діагностики і ремонту.

Відновлення амортизаторів обходиться дешевше і ефективніше, ніж купівля нових

Основні ознаки:
– підтікання масла на корпусі амортизатора
– стукіт при проїзді невеликих нерівностей
– розгойдування кузова під час руху
– нестійкість авто в поворотах або під час гальмування

У середньому:
– звичайний двотрубний амортизатор — від 600 грн
– адаптивний із електронікою — від 1000 грн
Точна ціна залежить від марки та моделі авто і стану деталі, типу амортизатора

При дотриманні технології — дуже надійний.
Відновлений оригінальний амортизатор служить 40–80 тис. км, що часто краще за новий дешевий аналог.

Так. Завжди рекомендовано, як міняти так і ремонтувати відразу обидва амортизатори на одній осі — це забезпечує рівномірну роботу підвіски та безпечне керування авто. Це перша і головна рекомендація кожного виробника амортизаторів

Відгуки наших клієнтів

Потрібен ремонт газо-масляних амортизаторів з гарантією у Києві!